酯类合成油工艺市场及用途

一、用途

1内燃机油： 主要是双酯和多元醇酯，其他包括二聚酸酯、聚酯、单酯、邻苯二甲酸酯。市场驱动力是延长换油期，节省燃油耗和降低排放。低粘度的合成油的挥发性大大低于同年度矿物油，优秀的热稳定性使得用低粘度酯时沉积物少和低温流动性好。

2 二冲程油：用于二冲程油的酯为二聚酸酯和多元醇酯，另外还有偏苯三酸酯和复酯，其市场受低排放发动机清洁性和生物降解性所驱动。二冲程油用酯比矿物油的优点在于是发动机清洁，减少粘环，沉积物在环槽、裙部、内腔的堆积，改善着火点性能和火花塞寿命。由于极性酯的存在增加了在金属表面的粘着，使酯的润滑性比烃类好。

3压缩机油：用于压缩机油的酯通常为双酯、多元醇酯、邻苯二甲酸酯和偏苯三酸酯，其他包括复酯，其实诚驱动力为节能、生物降解和抗燃。在压缩机的使用中酯的优点;压缩机运转时费用较便宜，安全和生态学好。延长换油期，生成的油泥和漆膜少，低挥发性减少携带、高闪点自燃点低毒安全性好于矿物油。优秀的润滑性、热稳定性和传导性。

4航空润滑剂：一般用多元醇酯，市场驱动力是改善热稳定性和减少挥发。二代航空气体透平润滑剂100℃粘度1nm2/s三代粘度100℃为4~5nm2/s.随着喷气发动机功率的提高，对有的热稳定性的要求也增加，******的操作温度已达175~200℃

5液压液：用于液压液的又双酯、多元醇酯、其他还有PAG酯和复酯，市场驱动力为生物降解性、再回收性，高低温性能。酯类的优点;有环保的考虑，合理的抗燃水平，高低温流动性好，热稳定性好，抗磨损性好。

6高温链条油：用于高温链条油的酯为双酯和多元醇酯，也用偏苯三酸酯，市场驱动力是更高的热稳定性和更低的沉积物。很多产品的制造在高温下进行，这些链的润滑温度在150℃以上，短期可达1000℃，双酯可用在200℃一下，而200~300则用多元醇酯和偏苯三酸酯。

7汽车齿轮油：多为双酯和多元醇酯，市场驱动力为延长换油期和节能。

8采油钻井润滑剂：单酯常用于钻井润滑剂，双酯也有一定用量，市场驱动力为生物降解性、低毒、好的低温性能和钻采速度。

9添加剂携带剂：常用双酯、邻苯二甲酸酯和多元醇酯，市场驱动力环保。酯有好的溶解性，再加上清洁的燃烧，生物降解性和低毒，作为携带剂与其他化合物相比优势明显。

10金属加工油：单酯、双酯、聚醚PAG酯用于金属加工油中，有时也用多元醇酯、聚合酯和邻苯二甲酸酯，市场驱动力为性能、废液处理费用。本应用中酯的优点:环境友好、好的极压性、可作摩擦改进剂、生物降解和低毒、对机床和加工件的湿润性好。

11润滑脂：用于润滑脂的酯为双酯和多元醇酯，有时也用邻苯二甲酸酯和偏苯三酸酯，市场驱动力为生物降解性以取代白油，当要求脂有下列特性之一时可用酯作基础油：低温流动性、高温用途、生物降解性、低毒。

12纺织机用油：此用途的酯为单酯、双酯和多元醇酯，也有用PAG酯和偏苯三酸酯，市场驱动力为高的热稳定性、生物降解性和低的湿润剂毒性。

13脱模油：一般用TMP和PE油酸酯，也用邻苯二甲酸酯。

14汽轮机油：合成气轮机油主要用于航空燃气轮机，也可用于民用燃气轮机及蒸汽轮机，合成燃气轮机油的特点是优异的防锈性和极好的低温流动性及高温抗氧性。合成蒸汽轮机油的特点是，优异的抗氧化安定性和化学安定性，破乳化性及好的防锈性等。